De gemiddelde lezer van Brakesection Magazine kan waarschijnlijk moeiteloos de grootste parken van Europa opnoemen en aanduiden op een kaart. De grootste fans zullen hetzelfde kunstje kunnen klaren met de Noord-Amerikaanse parken. Maar als het over ‘s werelds grootste pretparkland gaat, tasten veel fans in het duister. We hebben het natuurlijk over China, nu al het thuis van meer gedocumenteerde pretparken...
Achtbaanbouwer Bolliger & Mabillard is alom bekend onder de pretparkfans. Het Zwitserse bedrijf wordt geroemd voor zijn indrukwekkende achtbanen van hoge kwaliteit. Maar die kwaliteit kent een prijskaartje, waardoor ze niet betaalbaar zijn voor gelijk welk park. Toch is er momenteel een collectie van 22 achtbanen in Europa! Wij namen ze onder de loep en zetten een reeks statistieken op...
Weinige figuren uit de achtbaangeschiedenis zijn zo mysterieus en tegelijk zo controversieel als Harry G. Traver, een Amerikaans achtbaanontwerper uit het begin van de twintigste eeuw die zijn tijd ver vooruit was. In tegenstelling tot de eerder “bravere” achtbaanlay–outs van zijn tijdgenoten, maakte Traver zeer spectaculaire, originele, maar tegelijk ook zeer intense ontwerpen. Vaak hoor je achtbaanfans klagen over het...
Er hangen donkere wolken boven Miragica. Dit jaar zou het Italiaanse themapark zijn tiende verjaardag moeten vieren, maar dat feestje lijkt voorlopig niet door te gaan. Sinds het moederbedrijf Alfa Park in liquidatie is, staat het park te koop en is er nog geen nieuwe openingsdatum in zicht. Zusterpark Rainbow MagicLand is inmiddels reeds overgenomen en kan dit...
Vaak zijn het de kleine parken die het meest verrassend uit de hoek kunnen komen. Parken ter grootte van een zakdoek, toveren plots een konijn uit de hoge hoed. Freizeitpark Plohn is misschien wel het beste voorbeeld van een kleinschalig park dat de kracht heeft om te verbazen. In de 23 jaar sinds de oprichting van dit Freizeitpark, kwamen...
Plopsaland De Panne heeft in het weekend van 4 en 5 mei 2019 hun nieuwste achtbaan ingehuldigd: de ‘K3 Roller Skater’. Hanne, Klaasje en Marthe mochten hierbij hun eigen themazone feestelijk openen. Het inzegenen van de nieuwe achtbaan hoorde hier uiteraard ook bij. Volgens goed ingelichte bronnen schreeuwden de meisjes van K3 de longen uit hun lijf....
Met de opening van Popcorn Revenge staan ze weer volop in de aandacht: interactieve darkrides. Het lijkt haast wel of elke nieuwe darkride vandaag de dag op zijn minst een interactief element heeft, en de reden is niet ver te zoeken: de bezoekers behalve kijken ook iets laten doen tijdens de rit verhoogt de herhalingswaarde en aantrekkingskracht van...
Knetterende vuren, besneeuwde daken en ontelbaar veel lichtjes: ‘december’ staat in grote letters op de kalender. Voor de koudste maanden van 2018 en 2019 betekent dit dat de Winter Efteling weer in volle gang is. Lang niet voor het eerst; dit jaar viert het warmste winterevenement zelfs zijn twintigjarig jubileum, een leeftijd die kan tellen voor een pretparkevenement. Net als bij elke vorige editie, werden ook dit jaar een aantal nieuwigheden toegevoegd: dit jaar kreeg Langnek een nieuwe muts en kan je een rondje maken op het mini-reuzenrad, naast natuurlijk alle vertrouwde winterse attracties. In dit artikel blikken we terug op twintig jaar Winter Efteling, samen met twee echte kenners: Jos van Schijndel, destijds allround sectiechef Parkattracties & Entree, en Peter Koppelmans, destijds ontwerpcoördinator en projectleider.
Vekoma speelt opnieuw helemaal mee bij de grote jongens. Het Nederlandse bedrijf dat vooral een fenomeen werd dankzij de veelvuldig geplaatste Boomerangs en SLC’s overal ter wereld, stond lange tijd niet echt bekend als de meest spectaculaire fabrikant van achtbanen. Wie het waagde om een iets ouder model achtbaan van hun makelij te proberen, zette zich beter schrap voor een stevige tik. Maar tegenwoordig laat Vekoma de monden van vele pretparkfans openvallen met de nieuwste achtbanen die ze presenteren. Een ware metamorfose. We zijn razend enthousiast over Lech Coaster in het Poolse Legendia, de Family Boomerang-achtbanen die al enkele jaren overal opduiken geven ons telkens zin in een ritje extra en de nieuwste designs die onlangs op de IAAPA-expo gepresenteerd werden, doen ons watertanden. Waarom kwam die grote ommezwaai er? En wat mogen we nog meer verwachten van Vekoma? We vroegen het aan sales & marketingmanager Charlotte van Etten.
Liseberg, een pretpark waarvan de naam ontleend is aan de vrouw van landeigenaar Johan Anders Lamberg in 1752, staat al sinds jaar en dag bovenaan het lijstje met reisbestemmingen in Scandinavië voor elke doorgewinterde pretparkfan. Ondanks de zeer beperkte oppervlakte van om en bij 17 hectaren (ter vergelijking: Walibi Belgium beschikt over een oppervlakte van ca. 55 hectaren) heeft dit attractiepark met de jaren een behoorlijk aanbod aan achtbanen en andere attracties weten bij elkaar te scharrelen. In augustus 2018 zag de nieuwste telg van Zwedens meest populaire pretpark het levenslicht: ‘Valkyria’.
Kopenhagen. De stad is welbekend bij menig pretparkfan. Maar er is meer te zien dan alleen Tivoli Gardens. De naam komt van Købmandshavn, een stad die gesticht werd in de middeleeuwen. Letterlijk betekent het “Koopmanshaven”, maar ondertussen wordt Kopenhagen niet meer gezien als een havenstad. Wel vind je in het nieuwe havengedeelte een aantal cruiseschepen, en als je geluk hebt, kun je ook de koninklijke zeilboot zien.
Droomde je ook altijd dat je een brief van Hogwarts zou krijgen? Wilde je graag dat Ollivander je toverstaf persoonlijk aan jou gaf? Stond je te popelen om de sorteerhoed op je hoofd te zetten, maar ben je nooit in Hogwarts geraakt? Universal Orlando Resort probeert een antwoord te bieden op al je vragen over Harry Potter en de Wizarding World. Alleen de belangrijkste krijgt geen antwoord: waarom kreeg ik die brief nooit?
Vier jaar geleden kreeg het Geisterschloss, één van de oudste attracties van Europa-Park, een uitgebreid achtergrondverhaal in de musical ‘Spook Me!’. Voor de tweede grote Europa-Parkmusical is het de beurt aan het toekomstige waterpark Rulantica. In de meest opvallende parkshow van het voorbije zomerseizoen in Rust zorgde het team van producer Thomas Mack voor een groots opgezette voorstelling met een vermakelijk verhaal, meeslepende muziek en de nodige dosis humor.
Zoals de meeste pretparkfans wel weten, komt het idee van de achtbaan uit Rusland. In sommige talen wordt een achtbaan dan ook een 'Russische berg' genoemd. Toch zijn er niet veel tot de verbeelding sprekende pretparken in het grootste land ter wereld. Meer zelfs, er was decennialang geen pretpark of achtbaan van betekenis achter het voormalige ijzeren gordijn. Op één uitzondering na dan: Holnemvolt Park in Budapest.
Op een mooie herfstdag ontvangt technisch directeur Julien Demonte van Walibi Belgium ons voor een kijkje achter de schermen van het park in wintermodus. Wie had gedacht dat het park er verlaten bij zou liggen, en dat er niet veel gedaan wordt in de koude maanden, heeft het mis. Er moet een hoop werk verzet worden in de enkele maanden dat het park voor de bezoekers gesloten blijft. Demonte heeft het dan ook druk, zeer druk. Al sinds 2010 werkt hij voor Walibi. Hij heeft er de leiding over het onderhoud, hoewel hij eigenlijk geen achtergrond in pretparken heeft. Maar hij weet van aanpakken.
De tijd van Meli Park ligt alweer een tijdje achter ons, maar wie toch nog behoefte heeft aan een pretpark waarin bijen de hoofdrol spelen, kan tegenwoordig in Noord-Frankrijk terecht. Op een kleine 30 kilometer van Rouen ligt Parc du Bocasse, waar Buzzy en Apicouette, een koppeltje bijen, de mascottes zijn. Om de gelijkenis met het oude Meli Park helemaal compleet te maken, is de topattractie van het park een vrolijke darkride waarin alle aspecten van het leven van de bijen worden getoond: Apiland.
Intamin maakte onlangs op de IAAPA-beurs in Orlando twee lay-outs bekend voor spectaculaire achtbanen die in 2021 zullen gebouwd worden in Walibi Belgium en Parc Astérix: zo krijgt het eerste park een megacoaster van 50 meter hoog en het tweede een multiple-launch-coaster van 52 meter hoog. Op zich niet zo werelduniek, ware het niet dat de vrijgegeven lay-outs ongezien zijn voor beide types achtbanen, met een hele reeks unieke elementen en ongewoonheden.
Achtbanen. Paradepaardjes bij uitstek. Dé manier van pretparken om meer volk te lokken en zo de stroom aan inkomsten te verhogen. Sommige pretparken mikken op een uitgebreide thematisering, andere gaan dan weer voor straffe statistieken of voor een niet-alledaagse lay-out. Of ze gaan zelfs voor een rollercoaster die op meerdere vlakken uitblinkt. Een degelijke achtbaan is echter geen goedkope zaak. Voor een dergelijke hoop verwrongen staal dienen immers miljoenen neergelegd te worden. Een nieuwe rollercoaster kan dus maar best zo lang mogelijk meegaan. Het geluk kan echter niet aan ieders zijde staan. Sommige achtbanen bleken een kat in een zak te zijn en maakten de verwachtingen nooit waar.
Op het einde van elk jaar, werpt Brakesection Magazine een blik op de toekomst. We gebruiken onze ‘niet te missen’-rubriek om op te lijsten welke parkuitbreidingen het meest tot onze verbeelding spreken. Dit jaar zijn er nu al zoveel parken die grootse projecten hebben voorgesteld dat het allicht wat moeilijk is om het bos door de bomen te zien. Vergeet dus zeker dit artikel niet voor als je inspiratie nodig hebt om op Europese trip te gaan in 2019. Laten we er maar meteen invliegen!
In Disneyland Parijs vind je verschillende walkthrough-attracties – korte avontuurlijke wandelingen waar doormiddel van decors een verhaal verteld wordt. Denk maar aan Les Mystères du Nautilus of Le Passage Enchanté d’Aladdin. Maar bij de opening van het park in 1992 was er slechts één walkthrough-attractie te vinden: La Cabane des Robinson. Tot op de dag van vandaag is de indrukwekkende boomhut midden in Adventureland te bezoeken. Maar welk verhaal schuilt er achter het huis tussen de takken?
