Weersbestendig. Een verhoogd snelheidsgevoel. Bezoekers een onvoorspelbare rit aanbieden. Er zijn heel wat voordelen aan een overdekte achtbaan, en talloze Europese parken hebben er dan ook minstens één in hun aanbod.
Author: Ignace Woinin (Ignace Woinin)
Bericht
Top 10: Nieuwe attracties waar we het meest naar uitkijken in 2017
Vorig jaar keken we in een top tien naar welke nieuwe achtbanen we het meeste uitkeken. Europa heeft er dit jaar heel wat pareltjes bijgekregen, van welke enkele met plaatsen in de top tien van veel fans zijn gaan lopen.
Bericht
Achtbaanbouwer in de kijker: The Gravity Group
Timber mag dan nog maar de derde 'Gravity Group'-woodie van Europa zijn, de constructeur is één van de belangrijkste spelers ter wereld in het houten achtbaanlandschap.
Bericht
Achtbaanbouwer in de kijker: Great Coasters International
Van alle achtbaanbouwers in de geschiedenis is 'Great Coasters International', kortweg GCI, waarschijnlijk degene met de meest vanzelfsprekende naam. Het bedrijf is opgericht in 1994 en bouwde sindsdien 22 houten achtbanen, waaronder drie zogenaamde 'Dueling Coasters'.
Bericht
Top 5: Houten klassiekers met een “remman”
Iedereen die vaak 'RollerCoaster Tycoon' heeft gespeeld, weet dat er maar twee soorten personeelsleden zijn in een standaardpretpark: mechaniekers en kuismannetjes. In de derde editie van het populaire spel zitten er ook aan elke attractie en winkel mensen achter de kassa, maar die worden volgens de boekhouding van het spel niet betaald en tellen dus ook niet echt mee. Voor de rest draait alles volautomatisch, zonder personeel: fantastisch toch?
Bericht
Top 5: Verborgen parels in Parc Astérix
Als je als pretparkresort nabij Parijs gelegen bent, heb je de niet vanzelfsprekende concurrentie met Disneyland Parijs. Toch doen de meeste pretparken in en rond de Franse hoofdstad het goed vanwege hun andere prijsklasse en doelpubliek. Met één uitzondering is er geen échte concurrent voor het Europese stulpje van Mickey en co. Die uitzondering is Parc Astérix.
Bericht
Top 5: Compacte pretparken
Als pretparken bezoeken je favoriete hobby is, loop je al wel eens het risico om in de winter in een zwart gat te vallen. De meeste pretparken zijn gesloten, de lente is nog maanden ver weg en de bouwfoto's van de nieuwe attracties worden een kwelling wanneer je beseft dat de openingsdatum nog niet eens gecommuniceerd is. Wanneer rond Pasen de parken terug openen, ben je misschien helemaal niet meer in vorm voor de vele kilometers die je in de Efteling of Europa-Park op een dagje aflegt.
Bericht
De Top 10: Nieuwe achtbanen in 2016 waar we het meest naar uitkijken
Wat was 2015 toch een fantastisch pretparkjaar! Het aantal B&M Dive Coasters op Europese bodem is dit jaar verdubbeld. Ierland opende voor het eerst een grote achtbaan. Hansapark bouwde een hypercoaster en tal van andere parken, groot én klein, pakten uit met knappe uitbreidingen. Nu het seizoen er weeral opzit, sijpelen de bekendmakingen voor 2016 één voor één binnen. Het belooft een geweldig jaar te worden, dus leek het ons gepast om tien nieuwe achtbaanprojecten, die voor volgend jaar op de planning staan, uit te lichten. Een veelbelovende opsomming die pretparkharten warm zal houden tijdens de koude winter.
Bericht
Cú Chulainn in Tayto Park
Achtbanen en Ierland: een match made in heaven? Niet bepaald. Tot vorig jaar was de grootste achtbaan in de Ierse geschiedenis een kermisbaan van het beruchte Pinfari. Daarnaast zijn er her en der nog een paar kinderachtbaantjes in schimmige pseudo-pretparkjes. Of tenminste, totdat op 6 juni van dit jaar de eerste grote coaster van Ierland opende: Cú Chulainn!
Bericht
De top 5: Ton Van de Ven
Op 16 september bereikte ons het trieste nieuws dat de legendarische Efteling-ontwerper Ton van de Ven was overleden ten gevolge van een hersenbloeding. Ton was ontwerper in de Efteling van 1965 tot 2003 en kan gezien worden als de opvolger van Anton Pieck. Omdat deze kunstenaar een ongelofelijk groot aandeel heeft gehad in de geschiedenis van één van de grootste parken van Europa en zijn nalatenschap ondanks de leeftijd nog kan meespelen met moderner geweld, vonden we het gepast om zijn bekendste, meest geslaagde creaties onder de loep te nemen en naar eigen mening te rangschikken.
Bericht
De top 5: Attracties uit het verleden
We zitten in een tijd van komen. Baron 1898, The forbidden caves, Walibi Holland én Belgium die met een nieuwe coaster uitpakken, een woodie voor Plopsaland… Maar er is ook een tijd van gaan. En soms gaat dat niet zonder spijt. De meeste parken in België hebben een woelige en lange geschiedenis met als resultaat een heleboel verdwenen rides om te missen. Brakesection koos uit een jammerlijk grote selectie vijf Belgische attracties die we liever niet hadden zien gaan. Om de ruime keuze te beperken besloten we het deze keer binnen België te houden. Ook schrappen we attracties die ergens anders een leven hebben gekregen zoals Wervelwind of omgebouwde attracties zoals Air Race en het Apirama, hoe jammer we deze beslissingen eventueel ook vinden.
Bericht
Onbekend? Onbemind! Djurs Sommerland
Als je dit artikel leest, kan je al een plonsje gaan nemen in Plopsaqua, zijn de Forbidden Caves in Bobbejaanland bijna geopend en staat Baron 1898 zo goed als volledig recht. Veel investeringen om naar uit te kijken, in alle vormen en maten en dat allemaal vlakbij de deur. Al deze topics hebben hun eigen plaatsje in Brakesection Magazine...
Bericht
De top 5: Hevige attracties
Sommige machines zoeken de grenzen op van wat het menselijk lichaam aankan. Ze draaien, vallen, kantelen en versnellen en vaak voor je weet wat er gebeurt, sta je al aan de uitgang. Brakesection Magazine by Pretparken.be ging op zoek naar vijf van de uniekste en hevigste thrillrides van het Europese pretparklandschap. Benieuwd van welke ‘pukerides’ onze haren gingen rechtstaan en onze magen begonnen te draaien? Ontdek het in dit nummer!
- 1
- 2